Колеса

По сей день не установлено, когда, где и кем было воплощено в жизнь первое колесо. Сегодня представить повседневную жизнь, промышленность без колеса невозможно. Оно используется в быту, во всех сферах человеческой деятельности.

Промышленными колесами оснащаются тележки, мусорные баки, мебель, агрегаты. Некоторые виды промышленных колес используются на вспомогательных инструментах, которые предназначены для перевозки тяжелых грузов.

Одним их лидеров-производителей промышленных колес является словенская компания LIV KOLESA, d.o.o. Ее продукция соответствует международным стандартам ISO 9001 и ISO 14001. Ассортимент колес компании KOLESA, d.o.o. представлен более чем 1600 моделями.

Мы предлагаем по доступной ценеколеса и ролики для тележек, мусорных баков мебели, которые отличаются высоким качеством, надежностью. Также у нас вы можете приобрести колеса большегрузных моделей и колеса общего назначения.

Конструктивные особенности колес и роликов для тележек

Конструкция промышленных колес представлена:

•  шиной (контактирует с поверхностями)
•  диском (служит основанием)
•  кронштейном и подшипником.

Грузоподъемность колес, их устойчивость (сопротивление качению) и комфортабельность движения промышленного колеса определяются:

• характером шин
• типом диска
• видом подшипников.

Размеры колес для тележек, мусорных контейнеров незначительны – до 50 см. Но, несмотря на свои малые размеры, они способны выдерживать от 10 до 20 тыс. кг.

1. Кронштейн

   Этот конструктивный элемент колес к тележкам, к мусорным бакам и так далее может быть сварным, оцинкованным, окрашенным, пластмассовым. Материалом для производства кронштейнов, применяемых на большегрузных колесах, служит толстостенная прессованная сталь.

   В зависимости от особенностей движения кронштейны бывают поворотными или неповоротными. Первый вариант характерен для поворотных колес, которые способны вращаться вокруг своей оси, второй вариант – для фиксированных неповоротных колес. Для блокировки поворотных колес используются двойные тормоза, что необходимо для придания инструменту направление движения.

2. Шина

   На тележки, которые используются для перевозки нетяжелых грузов по твердому покрытию, устанавливаются колеса с пневматическими шинами. Колеса тележек, используемых для перевозки грузов массой не более 500 кг, «одеты» в литую резину. Такие шины более долговечны, чем пневматические. Для перевозки более весомых грузов, при низких и высоких значениях температуры применяются колеса из алюминия, чугуна, полиамида.

3. Диск

   Диск колеса для тележек является основанием. Вид материала, из которого производятся диски, определяется условиями эксплуатации: массой груза, степенью агрессивности среды, покрытием, по которому осуществляется перевозка грузов, температурой.

   В нашем случае диски могут быть полиамидными, полипропиленовыми, алюминиевыми, чугунными, стальными, фенольными.

   Колесами с полиамидными дисками оснащается вспомогательный инструментарий, используемый в лабораториях, в строительстве, в медицинских учреждениях, в складских помещениях пищевой промышленности, в объектах химического производства и так далее. Такие колеса способны выдерживать вес до 1 тыс. и температуру от -40 до 120 градусов.

   Колеса с полипропиленовыми дисками устанавливаются на инвентаре, используемом в объектах общепита, ими оснащается медицинское оборудование. Тележки с такими колесами используются в легкой промышленности, они предназначены для перевозки незначительных грузов.

   Колесами с алюминиевыми дисками комплектуется складская, строительная, подъемно-транспортная техника, которые применяются в работе с грузами массой не более 1 тыс. кг. Такие колеса выдерживают от −40 до +400 градусов.

   Чугунные колеса применяются на инвентаре, которые работает с грузами до 7 тыс. кг и при температуре от – 100 до +500 градусов.

   Колеса со стольными дисками выпускаются для станков и прочих агрегатов массой не более 7 тыс. кг.

   Фенольные диски выдерживают температуру от−40 до +300 градусов. Эти диски имеют колеса тележек используемых в пекарнях. Подобного рода инвентарь предназначен для перевозки груза, масса которого не превышает 350 кг.

4. Подшипник

   Промышленные колеса на тележку могут комплектоваться одним из трех возможных видов подшипников. В нашем случае различают следующие виды подшипников:

   • шариковые;
   • скольжения;
   • роликовые.

   Для перевозки тяжеловесных грузов требуется шариковый подшипник, если же скорости перевозки грузов нечасты и малы, то в наибольшей степени подходит подшипник скольжения.

   Роликовыми подшипниками оснащаются колеса тележек, которые используются при невысоких нагрузках.

Классификация колес к тележкам

Мы рассмотрим классификацию промышленных колес, в основе которой лежит область их использования. В этом случае колеса бывают:

• ✔ аппаратными;
• ✔ большегрузными;
• ✔ термостойкими;
• ✔ специальными.

Кроме этого различают специальные колеса, например, применяемые на оборудовании, которое адоптировано к передвижению по лестницам.
Все эти виды колес имеются в нашем магазине. В частности вы можете приобрести у нас колесо для тележки цена которого доступна каждому потенциальному клиенту.При этом качество, надежность и долговечность наших товаров гарантирована ведущим производителем промышленных колес.
Чтобы сделать правильный выбор вы должны знать, что аппаратные колеса и ролики устанавливаются на вспомогательном инструменте, который предназначен для работ с грузом массой не более 160 кг. Для груза массой 7 тыс. кг и более потребуются большегрузные колеса, для груза массой не более 450 кг – транспортный вариант колес.
Если условия эксплуатации агрессивны, имеет место чрезмерно низкая или высокая температура, то вам следует обратить внимание на металлические колеса: алюминиевые, чугунные, стальные.
Желаем приятных и полезных покупок!